La puissance maximale continue d'un aérostat dirigeable ultraléger biplace est inférieure ou égale à ? étude > voilure

exemple question 174


Le volume de l'enveloppe d'hélium d'un aérostat dirigeable ultraléger est généralement inférieure ?

exemple question 175
Le volume enveloppe hélium aérostat dirigeable ultraléger est généralement inférieure


Le volume de l'enveloppe d'air chaud d'un aérostat dirigeable ultraléger est généralement inférieure ?

exemple question 176
Le volume enveloppe air chaud aérostat dirigeable ultraléger est généralement inférieure


exemple question 177
Enveloppe aérostat dirigeable ultraléger est généralement gonflée avec De hélium ou air chaud.


exemple question 178
Un aérostat dirigeable ultraléger se compose généralement Une enveloppe une nacelle un groupe motopropulseur.


exemple question 179
Les commandes aérostat dirigeable ultraléger se compose généralement Une gouverne direction uniquement.


exemple question 180
Enveloppe aérostat dirigeable ultraléger est Souple en polyester plus souvent.


8
Les vitesses moyennes aérostat dirigeable ultraléger se situent dans une tranche allant Souple en polyester plus souvent.


9
La vitesse du vent maximale permettant évolution aérostat dirigeable ultraléger est environ Souple en polyester plus souvent.


10
Un aérostat dirigeable ultraléger est ulm classe Souple en polyester plus souvent.


11
Un hélicoptère ultraléger est aéronef dont la sustentation est assurée Un rotor principal entrainé mécaniquement.


12
La puissance maximale continue hélicoptère ultraléger est inférieure ou égale à 6 cv un monoplace 43 cv un biplace.


13
La puissance maximale continue autogire ultraléger monoplace est inférieure ou égale à 6 cv un monoplace 43 cv un biplace.


14
La puissance maximale continue hélicoptère ultraléger biplace est inférieure ou égale à 6 cv un monoplace 43 cv un biplace.


15
La masse maximale hélicoptère ultraléger monoplace est inférieure ou égale à 6 cv un monoplace 43 cv un biplace.


16
La masse maximale hélicoptère ultraléger biplace est inférieure ou égale à 6 cv un monoplace 43 cv un biplace.


17
Si votre hélicoptère ultraléger monoplace terrestre est équipé parachute secours la masse maximale votre aéronef peut être augmentée 6 cv un monoplace 43 cv un biplace. la masse maximale est inférieure ou égale à 330 kg un monoplace à 500 kg un biplace ces masses peuvent être augmentées 15 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger monoplace équipé un parachute secours ou 25 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger biplace équipé un parachute secours de 30 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger monoplace destiné à être exploité sur eau ou 45 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger biplace destiné à être exploité sur eau.


18
Si votre hélicoptère ultraléger biplace terrestre est équipé parachute secours la masse maximale votre aéronef peut être augmentée 6 cv un monoplace 43 cv un biplace. la masse maximale est inférieure ou égale à 330 kg un monoplace à 500 kg un biplace ces masses peuvent être augmentées 15 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger monoplace équipé un parachute secours ou 25 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger biplace équipé un parachute secours de 30 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger monoplace destiné à être exploité sur eau ou 45 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger biplace destiné à être exploité sur eau.


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Un hélicoptère ultraléger est ulm classe 6 cv un monoplace 43 cv un biplace. la masse maximale est inférieure ou égale à 330 kg un monoplace à 500 kg un biplace ces masses peuvent être augmentées 15 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger monoplace équipé un parachute secours ou 25 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger biplace équipé un parachute secours de 30 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger monoplace destiné à être exploité sur eau ou 45 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger biplace destiné à être exploité sur eau.


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La vitesse maximale utilisation hélicoptère ultraléger N'est pas spécifiée dans la réglementation. la masse maximale est inférieure ou égale à 330 kg un monoplace à 500 kg un biplace ces masses peuvent être augmentées 15 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger monoplace équipé un parachute secours ou 25 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger biplace équipé un parachute secours de 30 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger monoplace destiné à être exploité sur eau ou 45 kg dans cas un hélicoptère ultra lèger biplace destiné à être exploité sur eau.



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