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Le mode examen blanc le plus réaliste vous est proposé, sans limitation et avec correction précise et détaillée.
ULM-Théorique.com devient également le premier site à proposer l'accès aux connaissances spécifiques de l'épreuve au sol, ainsi qu'aux connaissances pour l'aptitude à la radiotéléphonie en langue française.

Avec ou sans connaissance aéronautique, notre équipe vous accompagne et vous mène à la réussite. Pas de perte de temps, ULM-Théorique propose uniquement les questions vues aux examens.


ULM Dans la poche :-) 53/60 Merci à ULM-theorique! Sans vous ça aurait été très compliqué:)
Norman le 02/12/2024

Voilà, après quelques heures passées devant mes écrans à travailler et potasser mon théorique ULM, je l'ai obtenu se début de semaine et j'ai pu y aller confiant grâce à votre travail !Merci et bonne continuation !Cordialement.
Jean Mi le 25/11/2024

Apprentissage très efficace avec votre site, 90% de bonnes réponses à l'examen. Et ce que je trouve super important, c'est qu'on apprend pas bêtement les réponses à des questions, le faite d'apporter une réponse et une explication après chaque question, permet de comprendre les réponses et nos erreurs.
Franck le 22/11/2024
A la vitesse de 100 kt, avec un vent effectif arrière de 20 kt, votre vitesse sol est de :
120 kt. 100 kt. 130 kt.
Du moyeu à l'extrémité d'une pale d'hélice, le calage :
Augmente. Diminue. Varie en fonction de la vitesse.
En montagne du côté sous le vent, l'effet de Foehn se caractérise par :
L'assèchement de la masse d'air et une élévation de sa température. Un air doux et humide. Un air froid et sec.

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