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Lokoenig le 06/06/2026 J'ai réussi mon examen théorique brevet ULM à la première tentative avec 83,3% (10 fautes sur 60). Je dois beaucoup à la formation dispensée sur votre site.
Je continue à réviser et m'entraîner pour enrichir et entretenir les connaissances.
LaurentFélicitation pour votre réussite au théorique ULM et merci pour votre retour. Votre résultat est très bon, vous n'avez plus qu'à assurer la pratique à présent et profiter de très bons vols dès cet été !
Je vous souhaite une bonne continuation pour la pratique, et je reste disponible si vous avez des questions. Bertrand
Nicolas le 12/05/2026 Des contenus d'examen blanc très proches des questions rencontrées lors de la session d'examen du mois de mai 2026.
Site intuitif, ergonomique.Merci beaucoup pour votre témoignage, vous avez bien travaillé sur le site, ça paie.
Je maintiens la base vraiment à jour en m'appuyant sur les retours des candidats, ainsi vous pouvez aller sereinement à l'examen et vous connaissez en plus l'interface ce qui vous permet de gagner du temps !
Très bonne continuation pour la pratique. Bertrand
Alban L le 08/05/2026 J'ai obtenu 97% à mon examen. Je recommande vivement de faire tous les QCM.. Vous retrouverez la plupart lors de l'examen officiel. Un grand merci à l'équipe ULM-Théorique pour le travail effectué. Bravo !Très haut score ! Bravo ! Vous avez assuré votre préparation et le résultat doit vous faire plaisir. Vous avez mérité de fêter ce théorique. Je vous remercie pour votre appréciation du site et aussi sur le fait que vous avez retrouvé la plupart des questions.
Excellente continuation pour le passage de la pratique. Bertrand

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Lors de l'arrondi :
L'incidence et la portance augmentent. L'incidence augmente et la portance reste constante. L'incidence diminue et la portance augmente. Dans l'hémisphère Nord et en altitude, un observateur qui se place dos au vent a les hautes pressions :
Dans son dos. à sa droite. Face à lui. L'effet du Foehn est un phénomène dû :
à la saturation d'une masse d'air par évaporation. Au réchauffement d'une masse d'air par convection. à l'assèchement et au réchauffement d'une masse d'air humide lors du passage d'un relief.