Les volumes particuliers R D P sont consultables sur des NOTAM AIP cartes et compléments aéronautiques qui permettent également de connaître ?
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Suivant l'annexe avant de vous aligner sur une piste en herbe vous constatez la présence de marques en 'V' sur la piste vous en déduisez que 440PPL ?
Suivant l'image ce signal disposé sur l'aire à signaux signifie que 436PPL ?
Ce signal disposé sur aire à signaux signifie que 120 Des vols planeur sont en cours, les pistes sont fermées aérodrome est interdit, en dehors des voies circulation (taxiway), roulage est interdit, des vols hélicoptère sont en cours. Question Réglementation 1 Réponse 5
A votre arrivée sur aérodrome non contrôlé vous survolez aire à signaux ci contre vous en déduisez 119 Le décollage, atterrissage le roulage ne peuvent se faire que sur les pistes voies circulation, une portion piste est inutilisable, seuls les roulages sont possibles en dehors des pistes, aucune précaution particulière n'est nécessaire atterrissage. Il existe certains terrains où il est possible rouler en dehors voies circulation définies. voici la liste des signaux au sol le carré rouge à une diagonale jaune indique 'précautions à prendre à atterrissage'. altère indique ces précautions vous devez circuler uniquement sur les voies circulation. Question Réglementation 1 Réponse 6
Les aéronefs qui peuvent atterrir sur cet aérodrome sont 457ppl Des avions, des ulm, des planeurs des hélicoptères, des avions, des avions des ulm, des planeurs. Le cadre en haut la carte vac (là où il y petit dessin avion) vous indique juste les activités régulières la plateforme. les autres activités sont les bienvenues sauf contre indications sur la(les) page(s) des consignes particulières. vous pouvez donc vous y rendre en ulm, planeurs ou hélicoptères. Question Réglementation 1 Réponse 7
Les cercles bleus proches des circuits piste représentent 658ppl Des zones habitations dont survol doit être évité, des zones utilisables les drones, des installations portant des marques distinctives interdiction survol, des obstacles remarquables ou supérieurs à5ft. Question Réglementation 1 Réponse 8
Après image des seuils piste en dur porte numéro 20 autre seuil porte numéro 437ppl Si une piste porte numéro 20, c'est qu'elle est orientée entre 195° 204°. autre seuil est donc orienté entre 015° 024°, il porte donc numéro 02. voici une carte vac une piste 02 20 en dur, celle aérodrome mulhouse habsheim un coté nous avons la piste 20, autre la piste 02. Question Réglementation 1 Réponse 9
Suivant annexe avant vous poser sur une piste revêtue vous constatez la présence flèches blanches situées avant 'peigne' matérialisant seuil piste vous en déduisez 458ppl Qu'il agit un seuil décalé que atterrissage doit se faire après ce seuil décalé, qu'il agit une marque zone inutilisable sur cette piste, qu'il agit un seuil décalé que décollage atterrissage doivent se faire après ce seuil décalé, qu'il agit un seuil décalé que décollage atterrissage doivent se faire avant ce seuil décalé. Un seuil décalé est mis en place en extrémité une piste les avions en phase finale atterrissage. sur certains terrains, des obstacles se situent sur la trajectoire atterrissage, assurer aux pilotes une marge suffisante franchissement ces obstacles lors la finale, on décale donc 'artificiellement' début la piste. pour décollage, on utilise toute la piste disponible, on peut donc débuter décollage sur la piste située avant seuil décalé. voici une piste avec seuil décalé, on ne doit pas se poser avant seuil décalé, mais on peut contre utiliser la surface avant seuil décalé décoller si besoin Question Réglementation 1 Réponse 10
Vous êtes dans circuit aérodrome le contrôleur vous demande rappeler en étape base droite la piste 10 cela correspond à la position 631ppl A partir du décollage, circuit aérodrome est parcouru dans ordre suivant montée initiale vent traversier vent arrière base dernier virage finale. le contrôleur nous demande rappeler en étape base droite la piste 10, cela signifie que dernier virage avant vous aligner en finale vous poser est virage à droite. sur dessin annexe, les réponses possibles sont soit la position 4, soit la position 1. la position 1 serait une étape base droite la piste 28, ce n'est donc pas la bonne réponse, il ne reste que la position 4 qui peut être juste. Question Réglementation 1 Réponse 11
Le panneau suivant disposé en bout une voie circulation indique 117 Qu'en tournant à gauche ou à droite vous serez sur la voie circulation c (charlie), qu'en tournant à gauche ou à droite vous serez sur la piste c (charlie), que vous arrivez au point arrêt c (charlie), le bureau piste. Question Réglementation 1 Réponse 12
Dans la partie espace aérien indiqué la flèche entre deux aéronefs à 2500 ft service du contrôle la circulation aérienne assure 745ppl Information trafic ifr/vfr vfr/vfr, la séparation ifr/ifr seulement car espace est interdit aux vfr, la séparation ifr/vfr vfr/vfr, la séparation ifr/vfr. Vous êtes en ctr classe d. !ERRIMG 21 existe pas Question Réglementation 1 Réponse 13
Le bâtiment sur lequel est placé ce panneau abrite 116 Le bureau piste, le service des douanes (customs en anglais), la tour contrôle, le club aéronautique. La lettre c, noire sur fond jaune, placée verticalement, indique emplacement du bureau piste des services la circulation aérienne. le bureau piste est local avec agent habilité aviation civile, qui offre service dépôt saisie des plans vol ifr ou vfr ainsi que des intentions vol, permet la consultation des informations météorologiques ou aéronautiques, enregistre les redevances atterrissage et/ou balisage, parfois occupe inscription des renouvellements ou des prorogations des licences. la lettre «c» vient clearance (clairance, ou autorisation, en français). le bureau piste a finalité vérifier intégrité, la validité la véracité toutes les informations un plan vol avant que contrôleur ne puisse autoriser décollage avion. Question Réglementation 1 Réponse 14
La présence ce symbole couleur jaune sur aérodrome indique 455ppl Une zone inutilisable sur une voie circulation (taxiway), une piste interdite aux aéronefs dont la masse est supérieure à 5,7 tonnes, une zone inutilisable sur une piste, un emplacement stationnement. Notez que la croix une piste est couleur blanche. extrait la réglementation les marques zone fermée sont constituées croix couleur blanche sur une piste de couleur jaune sur une voie circulation, centrées sur axe disposées à chaque extrémité la portion interdite. Question Réglementation 1 Réponse 15
Ce signal placé verticalement sur bâtiment la tour contrôle aérodrome indique 114 Le numéro la piste en service, le nombre aéronefs présents dans la circulation aérodrome, la direction où vient vent ( 4 °), altitude du seuil piste (4 ft). Un groupe deux chiffres, placés verticalement sur la tour contrôle aérodrome ou près celle ci, indique aux aéronefs sur aire manoeuvre la direction du décollage, exprimée en dizaines degrés du compas magnétique, arrondie à la dizaine la plus proche c'est numéro la piste en service. Question Réglementation 1 Réponse 16
Ce signal placé verticalement sur bâtiment la tour contrôle aérodrome indique 113 Le numéro la piste en service, la direction où vient vent (2°), que la longueur piste en service est 2m, que la température extérieure au niveau la piste en service est 2 ° celsius. Un groupe deux chiffres, placés verticalement sur la tour contrôle aérodrome ou près celle ci, indique aux aéronefs sur aire manoeuvre la direction du décollage, exprimée en dizaines degrés du compas magnétique, arrondie à la dizaine la plus proche c'est numéro la piste en service. Question Réglementation 1 Réponse 17
Accompagné passager vous faites une navigation entre deux aérodromes sur ulm équipé une radio les documents qui devront obligatoirement se trouver à bord sont 1 votre licence pilote ulm2 une attestation emport passager mentionnée sur la licence3 certificat navigabilité cdn 4 la carte identification votre ulm5 la licence station aéronef choisissez la bonne réponse , 2, 4 5,, 3 4,, 2, 3 4,, 3 5. Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace (de ordre 40h), vous pouvez passer test «emport passager» avec instructeur la classe pratiquée. (source ffplum). obligation emport des documents les documents dont la liste suit doivent se trouver à bord aéronef, tenus à jour en état validité. ils doivent pouvoir être présentés à la demande des services compétents. pour tout vol les consignes relatives aux éventuelles utilisations particulières, aux opérations secours à utilisation des équipements secours. le plan vol circulation aérienne, lorsqu'il est établi. sauf les vols restant dans la circulation aérodrome, les cartes appropriées à la route envisagée à toute autre route déroutement. pour tout vol en ulm, lequel les terrains décollage atterrissage sont différents la carte identification. la licence du pilote si nécessaire la déclaration niveau compétence la pratique des activités particulières. la licence station aéronef, les références approbations installation équipement radioélectrique bord, si aéronef en est équipé. Question Réglementation 1 Réponse 18
A atterrissage la priorité revient à Un aéronef en situation urgence, un aéronef gouvernemental, un aéronef militaire, une évacuation sanitaire. Un aéronef en évacuation sanitaire n'est pas aéronef en situation urgence. une évacuation sanitaire est vol prévu organisé transporter une ou des personnes malades, préparées accompagnées une équipe médicale, le transport vers une unité soin plus adaptée et/ou le retour dans pays origine du malade. aéronef peut annoncer en 'evasan' (évacuation sanitaire) mais il n'a pas autant la priorité sur aéronef en situation urgence. il pourra obtenir une priorité il y a attente à arrivée un terrain contrôlé, mais urgence sera toujours prioritaire. il annonce en 'pan pan medica il sera en situation urgence. il annonce en 'mayday' il sera en détresse à ce titre, obtiendra la priorité sur aéronef en situation urgence. Question Réglementation 1 Réponse 19
A intérieur des régions information vol les zones délimitées présentant des restrictions des dangers ou des interdictions sont appelées 1 tma2 d3 ctr4 p5 awy6 rchoisir la combinaison exacte la plus complète 2, 4 6,, 4, 5 6,, 3 5, 2, 3 5. Il ne faut pas confondre les zones d (dangeureuses), r (réglementée), p (interdite), avec les classes a, b, c, d, e, f g. Question Réglementation 1 Réponse 20
Au cours vol navigation mauvaise visibilité vous décidez cheminer long une autoroute vous devez survoler cette autoroute à une hauteur minimale ft, 5 m, 5 ft, 3 ft. voici les hauteurs réglementaires à connaitre examen théorique ulm 50 m (150 ft) simulacre atterrissage avec instructeur 150 m (500 ft) minimum survol (ex photo) tout obstacle artificiel 300 m (1000 ft) vent arrière aérodrome autoroute parc ou réserve naturelle cercle blanc dans carré rouge 500 m (1600 ft) agglomération inférieure à 1200 m rassemblement personnes ou animaux rassemblement pers. en plein air (plage) 1000 m (3300 ft) agglomération entre 1200 m 3600 m rassemblement supérieur à 10.000 personnes 1500 m (5000 ft) agglomération supérieure à 3600 m rassemblement supérieur à 100.000 personnes règles air hauteur minimale vol en vfr sauf les besoins du décollage de atterrissage, ou sauf autorisation des autorités compétentes, aucun vol vfr n'est effectué a) au dessus des zones à forte densité des villes ou autres agglomérations ou rassemblements personnes en plein air à moins 1 000 ft au dessus obstacle plus élevé situé dans rayon 600 m autour aéronef. b) ailleurs qu'aux endroits spécifiés en a), à une hauteur inférieure à 500 ft au dessus du sol ou eau, toutefois les planeurs effectuant des vols pente ainsi que les ballons les planeurs ultralégers peuvent faire exception à cette règle sous réserve n'entraîner aucun risque les personnes ou les biens à la surface. dans cadre un vol instruction en avion, cette hauteur est ramenée à 150 ft les entraînements aux atterrissages forcés, autre part, une distance 150 m rapport à toute personne, tout véhicule, tout navire à la surface tout obstacle artificiel est respectée en permanence.
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Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Ppl exam examen 1