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Question 27-1 : Pour cette question utilisez l'annexe 061 3474 sur la carte 1500 000 la distance sol parcourue lors d'un voyage angoulême niort couhé angoulême est 243 ? [ Candidat décollage ]

100 nm

Question 27-2 : La flèche désignant un symbole bleu et la flèche désignant un symbole rouge montrent respectivement 614ppl ?

Un aérodrome civil doté d'une piste en dur et une zone dangereuse.

Img193pplretrouvez la légende complète des cartes oaci vfr sur ce pdf pdf206
exemple 131: Un aérodrome civil doté d'une piste en dur et une zone dangereuse
Un aérodrome mixte et un aérodrome d'état. un aérodrome mixte et un aérodrome désaffecté. un aérodrome civil doté d'une piste en herbe et une zone dangereuse.

Question 27-3 : Par vent nul pour atterrir sur l'aérodrome lfmd vous utilisez le qfu préférentiel 612ppl ?

17.

Les pistes préférentielles ont leur numéro entouré
exemple 135: 17
04. 35. 22.

Question 27-4 : Sur la carte des vents wintem à 2000 ft dans la région de dijon on observe une température de +3° cela correspond à une température 610ppl ?

Isa 8° et un vent du sud est pour 5 kt.

Les températures et vents correspondent à ceux trouvés au fl20 la température isa au fl20 est de 15°c 4°c = 11°c perte de 2°c par 1000ft 3°c correspondent donc à isa 11° 8°c 384pplexplication sur isa la température isa au niveau de la mer est de 15°cau fl20 nous sommes à 2000 ft la perte de température est de 2° par 1000 ftau fl20 nous perdrons donc 4° au fl20 la température isa sera donc de 15°c 4° = 11°csi la température est de 3°c cela correspond à isa 11°c 8°cla température est isa 8°csavoir que l'on est en isa 8°c permet de dire que l'on est en atmosphère plus froide qu'en standard on peut en déduire que l'iso zéro est au fl035 environ donc que nous devons être vigilant sur les risques de givragepour trouver la vitesse du vent il suffit donc d'additionner la valeur de toutes les barres et des drapeaux attachés à la barbule 141pplla vitesse du vent est donnée par le nombre de barres etou de drapeaux attachés à la barbule une petite barre = 5 kt une longue barre = 10 kt un triangle plein drapeau = 50 kt
exemple 139: Isa 8° et un vent du sud est pour 5 kt
De +3° et un vent du sud-est pour 10 kt. isa +3° et un vent du sud-est pour 5 kt. isa -8° et un vent du sud-est pour 10 kt.

Question 27-5 : Les indications chiffrées 1114 118175 et 13 inscrites sous le nom du terrain de pamiers lfdj représentent respectivement 609ppl ?

L'altitude de l'aérodrome la fréquence tour afis aa.

Img749pplretrouvez la légende complète des cartes oaci vfr sur ce pdf pdf206
La fréquence d'utilisation ifr - le code oaci de l'aérodrome. la fréquence du locator - la fréquence tour, afis, a/a. le code oaci de l'aérodrome - la fréquence d'utilisation ifr.

Question 27-6 : Sur la piste 30 la distance disponible à l'atterrissage est 591ppl ?

2130 m.

Vous trouvez cette information dans la colonne lda landing distance available ensuite la ligne correspondante est la ligne de la piste 30 rwy 30 vous trouvez ainsi la valeur 2130 mvous avez un seuil décalé de chaque côté et à partir de ce seuil décalé la distance disponible à l'atterrissage n'est plus que de 2130 m pour la piste 30 2100 m pour la piste 12 256ppl
2550 m. 2100 m. 2750 m.

Question 27-7 : Le point représenté sur le globe terrestre est défini par 583ppl ?

Une latitude sud et une longitude est.

Le point se situe dans l'hémisphère sud il est en dessous de l'équateur et à l'est du méridien de greenwich
exemple 151: Une latitude sud et une longitude est
Une longitude sud et une latitude est. une longitude nord et une latitude ouest. une latitude nord et une longitude ouest.

Question 27-8 : La ligne double de couleur bistre brun clair indiquée par la flèche représente 623ppl ?

Une autoroute.

Img240pplretrouvez la légende complète des cartes oaci vfr sur ce pdf pdf206
exemple 155: Une autoroute
Une route. une voie ferrée double. une ligne électrique à haute tension.

Question 27-9 : Vous survolez l'aérodrome de montauban à une altitude de 5000 ft vous êtes dans un espace aérien de classe 584ppl ?

C.

Sur la gauche de montauban vous avez un encart indiquant les limites verticales de la tma toulouse 2 + 4000la tma de classe c commence à 4000 ft et son plafond va au delà du volume couvert par la cartea l'altitude de 5000 ft vous serez donc dans un espace aérien de classe c
exemple 159: C
E. a. d.

Question 27-10 : Un aéronef en vol vfr navigue en ligne droite de rodez lfcr vers toulouse blagnac lfbo à 4500 ft qnh cet aéronef 585ppl ?

Sera séparé des ifr dans la tma2 de toulouse par le contrôle aérien.

Regardez bien les limites des zones ainsi que les planchers et les plafondsla tma toulouse 2 de classe c est en fait juste au dessus la tma toulouse 42 de classe e et à 4500 qnh l'aéronef passera dedanselle s'étend de 4000 ft au fl 065en espace de classe c il y séparation entre ifrvfr
exemple 163: Sera séparé des ifr dans la tma2 de toulouse par le contrôle aérien
Sera séparé des vfr dans la tma2 de toulouse par le contrôle aérien. pénètrera dans la zone à statut particulier r46n. ne traversera que des espaces aériens contrôlés de classe d ou e ne nécessitant pas de clairance d'entrée.

Question 27-11 : Cet aérodrome est 587ppl ?

Non contrôlé avec la présence d'un afis à certains horaires.

Img186pplaa fr air to air auto information en français seulementl'auto information est une communication d'un aéronef à un autre sans passer par un organisme de la circulation aériennetwr nil signifie qu'il n'y a pas de tour de contrôle avec un contrôleur aérien dedans sur ce terrain il peut y avoir une tour de contrôle ou un bâtiment qui y ressemble mais avec un agent afis à l'intérieur
exemple 167: Non contrôlé avec la présence d'un afis à certains horaires
Contrôlé, avec une tour de contrôle. contrôlé seulement pour les vols ifr. en auto information même si l'agent afis est présent.

Question 27-12 : L'angle représentant la route vraie de b vers a est celui indiqué sur le schéma 606ppl ?

4.

Img210ppl
exemple 171: 4
2. 1. 3.

Question 27-13 : Sur la piste 30 la distance de décollage disponible est 591ppl ?

2750 m.

La toda est la take off distance available en français 'distance de décollage disponible'pour la piste 30 et aussi pour la piste 12 la toda est de 2750 mètrespour information l'asda est l'accelerate stop distance available distance d'arrêt décollage disponible ici elle est plus petite que la toda car on voit sur la carte vac que la piste dispose de prolongements dégagés ce sont des zones libres de tout obstacle qui permettent la montée lors du décollage jusqu'au passage des 35ftla lda est la landing distance available distance d'atterrissage disponible
exemple 175: 2750 m
2130 m. 2100 m. 2550 m.

Question 27-14 : Le nombre 382 représente 592ppl ?

Le numéro de référence de la zone de parachutage.

Retrouvez la légende complète des cartes oaci vfr sur ce pdf pdf206
exemple 179: Le numéro de référence de la zone de parachutage
L'altitude en pieds de la zone de parachutage. la fréquence de la balise associée à la zone de parachutage. la fréquence vhf de la zone de parachutage.

Question 27-15 : Le terrain de montmeilleur représenté en bleu est un aérodrome disposant d'une piste 605ppl ?

Non revêtue de 500 m et à usage privé.

Légende de la carte ign oaci 1500 000 193ppl'a usage privé' signifie que la piste est réservée à son ou ses propriétaires le p indique l'aspect privé de cette piste note il ne s'agit pas du 'p' d'une zone interdite prohibited
exemple 183: Non revêtue de 500 m et à usage privé
En dur, de 2992 m et dont l'usage est interdit. en herbe, dont l'usage est interdit (prohibited). en dur, inférieure à 1000 m et à usage restreint.

Question 27-16 : Le symbole rouge de cette carte oaci ign au 1500 000 signale 604ppl ?

Qu'une activité de planeurs existe bien qu'il n'y ait pas d'aérodrome.

Retrouvez la légende complète des cartes oaci vfr sur ce pdf pdf206
exemple 187: Qu'une activité de planeurs existe bien qu'il n'y ait pas d'aérodrome
L'existence d'une piste d'aéromodélisme réservée à cette seule activité. l'existence d'une piste non revêtue (en herbe) réservée aux seuls planeurs. qu'une activité d'aéromodélisme existe, bien qu'il n'y ait pas d'aérodrome.

Question 27-17 : Le symbole indiqué représente 596ppl ?

Une hélistation à usage civil.

Img193pplattention pour les hélicoptères ulm toutes les hélistation à usage civil ne vous sont pas accessibles la plupart sont des centres hospitaliers à usage civil mais restreint
exemple 191: Une hélistation à usage civil
Un hôpital. une hélistation à usage militaire. une hydrosurface.

Question 27-18 : L'astérisque accompagnant la fréquence de la ctr d'agen 121300* signifie 597ppl ?

Qu'elle n'est pas activée en permanence.

Img761ppl
exemple 195: Qu'elle n'est pas activée en permanence
Utilisation exclusive en langue française. que l'utilisation en est réservée aux vols en ifr. qu'un plan de vol est obligatoire pour tout atterrissage.

Question 27-19 : Un pilote désire effectuer le vol pamiers lfdj castres lfck montauban lfdb a l'aide de la carte il relèvera comme route vraie et comme distance pour chaque tronçon 644ppl ?

043°39 nm et 305°50 nm.

Assez simplement on peut voir que le premier trajet est le plus courton élimine la proposition 133°50 nm et 035°39 nm au départ de pamiers on va prendre une direction nord est 045° environil ne reste que 043°39 nm et 305°50 nm exercice terminé
exemple 199: 043°39 nm et 305°50 nm
223°/39 nm et 125°/50 nm. 133°/50 nm et 035°/39 nm. 223°/39 nm et 305°/50 nm.

Question 27-20 : Sur la carte au 1500 000 ce symbole permet de déterminer 600ppl ?

Des obstacles dont la hauteur est supérieure à 300 ft et inférieure à 500 ft agl et balisés de nuit.

Img750pplagl signifie 'above ground level' traduction 'au dessus du sol'
exemple 203: Des obstacles dont la hauteur est supérieure à 300 ft et inférieure à 500 ft agl et balisés de nuit
Des obstacles dont la hauteur est supérieure à 300 ft et inférieure à 500 ft agl et non balisés de nuit. des obstacles dont la hauteur est supérieure à 500 ft et inférieure à 1000 ft agl et balisés de nuit. des obstacles dont la hauteur est supérieure à 1000 ft agl et non balisés de nuit.



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