L'écartement entre deux points d'une carte OACI est reporté sur le méridien le plus proche et donne ? Entrainement
95 nm si vous coupez la terre en deux demi sphere egale vous obtenez cercle une circonference 21600 nm ce cercle compte 360 si vous divisez 21600 nm 360 1 mesure donc 60 nm 1 = 60 minutes arc 1 minute angle represente donc 1 nm 3 = 180 nm + 15 nm = 195 nmLa base de données d'un récepteur GPS est : ? Examen
la base donnees recepteur gps est le repertoire des positions des installations des informations aeronautiquesLa différence entre la vitesse propre et la vitesse sol : ? QCM
la difference entre la vitesse propre la vitesse sol depend du vent pour illustrer !ERRIMG 308 existe pasla difference entre cap magnetique le cap compas correspond a la deviation le compas n'est pas instrument parfait il est soumis a des influences la masse metallique avion des parties metalliques la cellule c'est la raison laquelle cap compas differe du cap magnetique la valeur la deviation retenez que la difference entre cap magnetique la route magnetique est la derive la difference entre cap vrai la route vraie est la derive la difference entre cap compas la route compas est la derive
la distance entre deux aerodromes est 98 5 kilometres exprimee en milles nautiques elle sera egale a 53 nm un nm (mille nautique) = 1 852 km 98 5 / 1 852 = 53 nm a examen vous n'avez pas droit a la calculatrice il faut simplifier au maximum arrondir 1 nm devient 2 km 98 5 km devient 100 km 100 /2 = 50 nm la reponse la plus proche est 53 nm
la distance que on peut parcourir avec une quantite carburant donnee en ayant encore quoi revenir au point depart sans ravitailler appelle le rayon action autonomie est temps vol que on a avec une quantite carburant a bord la distance franchissable maximale est la distance que on peut parcourir en ligne droite avec carburant a bord le rayon action est la distance maximale eloignement du terrain depart en y revenant ensuite
la distance separant calais (51n 2e) graulhet (4345'n 2e) est 435 nm la difference latitude entre les deux villes est 51n 4345'n = 715' ( = 7 25) ces deux villes sont situees sur meme meridien degre vaut donc 60 nm donc on peut facilement calculer la distance 7 25 x 60 = 435 nm
la declinaison magnetique est angle entre les directions respectives du nord magnetique du nord vrai la declinaison magnetique est angle entre les directions respectives du nord magnetique du nord vrai comme nous montre dessin ci dessous
le pole nord geographique (nord vrai) est defini axe rotation la terre c'est une valeur fixe le nord magnetique varie ordre un degre tous les 10 ans environ la declinaison magnetique est 3w pour suivre la route vraie 335 avec vent du nord qui vous fait deriver 10 vous prenez cap magnetique 348 sur la route vraie 335 avec vent du nord vous devrez avoir cap superieure a votre route (du cote du vent le 'contrer') sinon vous allez avoir une derive 10 a gauche reproduisez tableau 'vmc rc' ci dessous
il vous permet repondre tres facilement a toutes les questions ou vous devez passer 'cap' a 'route' vrais/magnetiques/compas inversement il suffit suivre sens des fleches ajouter ou retrancher la declinaison magnetique est 3w pour suivre la route vraie 043 avec vent du sud qui vous fait deriver 15 vous prenez cap magnetique 6 sur la route vraie 043 avec vent du sud vous devrez avoir cap superieure a votre route (du cote du vent le 'contrer') sinon vous allez avoir une derive 15 a gauche (x = 15) utilisez tableau vmc rc
il vous permet repondre tres facilement a toutes les questions ou vous devez passer 'cap' a 'route' vrais/magnetiques/compas inversement il suffit suivre sens des fleches ajouter ou retrancher la declinaison magnetique est 9w vous tenez cap magnetique 285 avec vent sud qui vous fait deriver 10 la route vraie suivie est 286
nous avons donc cap magnetique 285 vent vient notre gauche il nous pousse a droite nous avons une derive droite la declinaison magnetique est 15 e pour suivre la route vraie 043 avec vent du sud qui vous fait deriver 10 vous prenez cap magnetique 38 !ERRIMG 753 existe pas le vent vient du sud sur votre trajectoire orientee 043 il vous poussera a gauche donc x = 10
la denomination 'way point' sur gps sert a reperer point report existant deja dans la base donnees creee utilisateur
la derive 1 est angle compris entre cv la rv2 depend orientation de la force du vent3 depend la vitesse propre4 est angle compris entre cm la rmchoisir la combinaison exacte la plus complete 2 3 4 cv cap vrai rv route vraie cm cap magnetique rm route magnetique la derive est angle entre cap la route que la reference soit vraie magnetique ou autre elle depend bien evidemment orientation de la vitesse du vent la vitesse avion joue aussi plus on va vite moins on subit effet du vent
la derive est autant plus forte que la vitesse propre est faible moins on va vite plus on subit vent plus on derive !
la derive est nulle si la vitesse du vent est nulle ou si le vent la route vraie ont la meme direction pas vent pas derive c'est logique ! de plus si vent souffle sur votre route (votre route vraie 'au so pas votre route magnetique ou compas) il vous poussera ou vous ralentira mais ne vous fera pas deriver
la derive est nulle si la vitesse du vent est nulle ou si la direction du vent coincide avec la route vraie pas vent pas derive c'est logique ! de plus si vent souffle sur votre route (votre route vraie 'au so pas votre route magnetique ou compas) il vous poussera ou vous ralentira mais ne vous fera pas deriver
la deviation est +4 pour suivre la route magnetique 274 avec une derive droite 10 vous prenez cap compas 26 reproduisez tableau 'vmc rc' ci dessous !ERRIMG 752 existe pas il vous permet repondre tres facilement a toutes les questions ou vous devez passer 'cap' a 'route' vrais/magnetiques/compas inversement il suffit suivre sens des fleches ajouter ou retrancher
la deviation est 4 pour suivre la route magnetique 274 avec une derive droite 10 vous prenez cap compas 268 pour suivre la route magnetique 274 avec vent qui vous pousse vers la droite il faut prendre cap magnetique 264 (274 10) pour passer du cap magnetique au cap compas vous devez appliquer la deviation cm d = cc le cap compas est egale a 264 ( 4) soit 264 + 4 = 268 reproduisez tableau 'vmc rc' ci dessous PDF com_040_bea_7 il vous permet repondre tres facilement a toutes les questions ou vous devez passer 'cap' a 'route' vrais/magnetiques/compas inversement il suffit suivre sens des fleches ajouter ou retrancher
la latitude 45n est superieure a 3 n
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