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Question 32-1 : Les coordonnées géographiques d'un aérodrome sont 45°00'n 002°56'e. sa localisation sur la sphère terrestre est ? [ Licence procédure ]
à mi chemin entre l'équateur et le pôle nord et à l'est du méridien de greenwich.
Img201
Question 32-2 : Les coordonnées géographiques d'un lieu sont données par référence ?
à l'équateur et au méridien d'origine.
Le méridien de greenwich est aussi appelé méridien d'origine. 204.on voit bien sur l'exemple ci dessus comment le point 'n030°, e030°' est situé en référence à l'équateur et au méridien de greenwich.
Question 32-3 : Les coordonnées géographiques d'un point dont les minutes sont exprimées en nombre décimal sont..43°30,5'n 002°24,25'e...pour les insérer dans un gps n'acceptant que des unités sexagésimales, on devra les convertir en ?
43°30'30' n 002°24'15' e.
30,5 minutes, c'est 30 minutes plus la moitié d'une minute..c'est à dire 30 secondes...30,5' = 30'30'...24,25 minutes, c'est 24 minutes plus 1/4 de minute...c'est à dire 15 secondes..24,25' = 24'15'.
Question 32-4 : Les coordonnées géographiques s'expriment avec ?
Deux chiffres pour les degrés, deux pour les minutes et deux pour les secondes, en latitude.
Voici pour l'exemple les coordonnées géographiques de la tour eiffel.latitude 48º 51' 30' nord.longitude 002º 17' 40' est..les latitudes vont de 0° à l'équateur jusqu'à 90° aux pôles...les longitudes, qui vont de 0° à 180°, sont exprimées avec trois chiffres pour les degrés.
Question 32-5 : Les lignes isogones ont des courbes d'égale ?
Déclinaison magnétique.
Les isogones sont les lignes reliant, sur une carte, les points de même déclinaison magnétique...exemple. 747ppl.les lignes isogones se trouvent dans le cartouche de la carte ign oaci vfr.
Question 32-6 : Les longitudes se calculent par rapport ?
Au méridien de greenwich à l'est ou à l'ouest de celui ci.
Greenwich est le méridien 0° du pôle nord au pôle sud.. 754ppl.un point à mi parcours entre l'équateur et le pôle nord aura comme coordonnées 0°e/o 45°nord de latitude...a mi parcours vers le sud.0°e/o 45°sud.
Question 32-7 : Les points de report vfr des procédures de départ et d'arrivée d'une ctr se trouvent sur la carte ?
Vac de l'aérodrome correspondant.
Afin de permettre aux contrôleurs aérien d'obtenir des renseignements concernant la progression des aéronefs en vol, il peut être nécessaire de désigner comme points de compte rendu points de report des points significatifs sélectionnés..si on prend la carte de l'aérodrome de valence chabeuil, on note les points de report obligatoires triangles noirs pleins et les itinéraires vfr obligatoires entre ces points lignes noires.. 225ppl.vous devez passer au dessus du point 'sa' sierra alpha si vous arrivez du sud..si vous décollez ensuite vers le nord, vous devrez prendre un point de report comme 'ne' novembre echo si vous allez au nord est, vers grenoble par exemple.
Question 32-8 : Les positions des pôles magnétiques de la terre ?
Changent périodiquement jusqu'à 15 km par an.
Les pôles magnétiques dérivent en permanence. en 2018, le pole nord magnétique se situe à 86°n et le pole sud à 66°s..en 2000, ils étaient respectivement à 80°n et 64°s.
Question 32-9 : Le vent vient de la droite, vous appliquez une correction de dérive, votre route est ?
Inférieure à votre cap.
Sur votre compas, les caps vont de 0° à 360°, ils augmentent si on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre.....aussi, dans notre situation, si le vent vient de notre droite, il faudra le contrer en s'orientant légèrement dans le sens où il vient, c'est à dire à droite...notre cap sera supérieure à notre route, ou dit dans l'autre sens notre route est inférieure à notre cap
Question 32-10 : Lors d'un vol, votre aéronef a consommé 40 litres d'essence. la variation de masse de l'aéronef occasionnée est d'environ ?
30 kg.
1 lires d'essence pèse environ 0,72 kg..40 x 0,72 = 28,8 kg, soit environ 30 kg.
Question 32-11 : Lors de la mise en marche d'un gps, celui ci ?
Calcule de lui même sa position.
A la mise en route d'un gps, il va tout de suite chercher les satellites afin de définir votre position.
Question 32-12 : Lorsqu'un anémomètre est gradué en mph, l'unité de référence est le ?
Statute mile.
1 mph mile per hour est un mile terrestre par heure..appelé également statute mile , il vaut 1,609 km
Question 32-13 : Lorsque vous avez un vent venant de la gauche ?
Votre cap est inférieur à votre route.
Quand le vent vient de la gauche, il faudra le contrer du côté d'où il vient, c'est à dire à gauche...si vous tournez à gauche, les caps diminuent sur votre instrument votre compas par exemple , votre cap est donc inférieur à votre route...exemple votre route est orientée à l'ouest 274° , le vent vient de la gauche du sud , vous devrez prendre un cap inférieur à 274° pour pouvoir le contrer et ne pas vous faire dériver à droite de votre route...une image pour bien comprendre. 389ppl
Question 32-14 : Lorsque vous avez un vent venant de la gauche ?
Votre route est supérieure à votre cap.
Quand le vent vient de la gauche, il faudra le contrer du côté d'où il vient, c'est à dire à gauche...si vous tournez à gauche, les caps diminuent sur votre instrument votre compas par exemple , votre cap est donc inférieur à votre route...exemple votre route est orientée à l'ouest 274° , le vent vient de la gauche du sud , vous devrez prendre un cap inférieur à 274° pour pouvoir le contrer et ne pas vous faire dériver à droite de votre route...une image pour bien comprendre. 389ppl
Question 32-15 : Par définition, une orthodromie entre deux points de la surface terrestre est ?
Le chemin le plus court.
C'est la distance dites à vol d'oiseau une route orthodromique correspond au trajet le plus court entre deux points...cliquez sur 251 orthodromie, loxodromie pour visualiser la différence entre une orthodromie plus courte distance entre deux points et une loxodromie route à cap constant entre deux points.
Question 32-16 : Sur le méridien de greenwich, la distance entre les parallèles 43°30'n et 44°n est de ?
30 nm.
Un méridien est un grand cercle qui passe par les pôles. il coupe la terre en deux demi sphères égales. 257ppl..nous avons donc un cercle de 360°, chaque degré de ce cercle vaut 60 nm...donc que ce soit entre la latitude 43°n à 44°n, ou entre la latitude 89°n à 90°n, 1 degré vaut 60 nm...1/2 degré vaut donc 30 nm.
Question 32-17 : Par rapport à votre vitesse propre, lorsque vous subissez un vent de face, la vitesse sol est ?
Inférieure.
La vitesse sol dépend de la vitesse et de la direction du vent...exemple.. avec une vitesse propre de 100 kt et un vent de face de 20 kt, votre vitesse sol sera de 80 kt... avec une vitesse propre de 100 kt et un vent arrière de 20 kt, votre vitesse sol sera de 120 kt...nota la vitesse propre est aussi appelée vitesse vraie et tas pour 'true air speed'.
Question 32-18 : Par rapport à votre vitesse propre, lorsque vous subissez un vent arrière, la vitesse sol est ?
Supérieure.
La vitesse sol dépend de la vitesse et de la direction du vent. exemple.. avec une vitesse propre de 100 kt et un vent de face de 20 kt, votre vitesse sol sera de 80 kt... avec une vitesse propre de 100 kt et un vent arrière de 20 kt, votre vitesse sol sera de 120 kt...nota la vitesse propre est aussi appelée vitesse vraie et tas pour 'true air speed'.
Question 32-19 : Pour calculer une position en deux dimensions latitude et longitude , un récepteur gps a besoin au minimum des signaux de ?
Trois satellites différents.
Img211ppl..calculer une position en deux dimensions 3 satellites...calculer une position en trois dimensions 4 satellites.
Question 32-20 : Pour connaître les heures d'activité de la zone lf r 46 c vous consultez ?
Le complément aux cartes aéronautiques de vol à vue.
Lf r 46 c il s'agit de la zone 46 c , qui est une zone r réglementée située en france l pour europe, f pour france...l'information concernant les heures d'activité de cette zone se trouve dans le 'complément aux cartes aéronautiques de vol à vue' édité par le sia le service de l'information aéronautique , mais aussi directement sur le site du sia, dans la section aip.
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