En aéronautique l'unité de distance horizontale usuelle est le ?

Name: Examen 33 questionnaire paramoteur
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exemple 131 — Nm (nautical mile), km (kilomètre), ft (pied), sm (statute mile). C'est en effet unité que vous retrouvez toutes vos navigations aériennes. 1 nm (nautical mile) correspond à 1852 m.

Pour les coordonnées géographiques d'un point on peut dire que ?

exemple 132 — Pour les coordonnées géographiques point on peut dire que La latitude est angle mesuré sur méridien, la latitude est une distance mesurée sur parallèle, la longitude est angle mesuré sur méridien, la longitude est une distance mesurée sur parallèle. Si vous vous placez sur méridien greenwich (0°), à la latitude 45° (proche du centre la france), rester sur ce méridien, vous avez 2 solutions aller au nord aller au sud en allant au nord, votre latitude va augmenter (46°n, 47°n, etc...), en allant au sud, elle va diminuer (44°n, 43n°, etc...). la latitude est donc bien angle mesuré sur méridien.

Pour mesurer sans règle une distance sur une carte de navigation vous pouvez reporter cette distance sur ?

exemple 133 — Pour mesurer sans règle une distance sur une carte navigation vous pouvez reporter cette distance sur Un méridien sachant que minute égale nm, un parallèle sachant que degré égale 6km, un méridien sachant que degré égale 6km, un parallèle sachant que minute égale nm. Les méridiens sont des grands cercles passant les pôles. sur grand cercle, 1 minute angle est égale à 1 nm. 1 degré est égal à 60 minutes angle, soit 60 nm.

Pour parcourir une distance 120 nm avec une vitesse propre 150 kt vent effectif face 30 kt il faut Heure, 53 min, 4min, 48 min. Notre vitesse sol est 120 kt (150 kt moins 30 kt vent face). a cette vitesse sol, il nous faut une heure parcourir les 120 nm.
Pour préparer une navigation entre deux points distants 60 nm vous disposez des éléments suivants vent effectif face 20ktvitesse propre 80 ktconsommation horaire 24 l/hpour cette étape vous prévoyez une consommation Nm signifie 'nautical mile' (en français mille nautique). un mille nautique vaut 1,852 km. on soustrait vent à la vitesse propre 80 20 = 60 kt vitesse sol. 60 kt parcourir 60 nm, il nous faut 1 heure. la consommation sera 24 litres notez que la question demande la consommation sur cette étape seulement, on n'ajoute donc aucune marge sécurité.
Pour préparer une navigation entre deux points distants 100 nm vous disposez des éléments suivants vent effectif face 15 ktvitesse propre 90 ktconsommation horaire relevée dans manuel vol 32 l/hpour cette étape vous prévoyez une consommation 43 l, 24 l, 36 l, 3l. La question demande calculer seulement la consommation étape, nous n'ajouterons pas réserves supplémentaires. il faut connaitre notre vitesse sol vitesse propre vent face = 90 15 = 75 kt. 75 kt divisé 60 minutes = 1,25 nm parcouru minutes. calculons maintenant temps vol parcourir 100 nm. 100 nm divisé 1.25 = 80 minutes. nous consommons 32 l/h, nous allons voler 1h20 (1,333h), donc 32 x 1,333h = 42,6 litres.
Pour suivre la route magnétique 274° avec une dérive droite 10° vous prenez cap compas 264°, 279°, 284°, 274°. La question parle dérive droite. donc vent vient la gauche vous fait dériver à droite. il vous faut donc adopter cap 274 10 = 264°.
Question Navigation 33 Réponse 8

Pour une navigation entre deux points a b distants 60 km vous disposez des éléments suivants vent effectif face 15 ktvitesse propre 70 km/hconsommation horaire 10 l/hla quantité carburant consommée entre a b est proche Il faut bien faire attention aux unités, on parle kt, km, km/h... c'est une question délicate mais pas forcément absurde car il arrive souvent devoir jongler avec différentes unités lors la préparation un vol. le vent est 15 kt soit 30 km/h (15 x 1,852). la vitesse propre ulm est 70 km/h ce qui donne une vitesse sol 70 30 = 40 km/h. les 2 points sont à une distance 60 km soit 1h30 trajet à 40 km/h. la consommation est 10 l une heure, donc 1h30 ce sera = 15 l.
Question Navigation 33 Réponse 9

Pour une route vraie rv 010° une déclinaison magnétique dm 16°e la valeur la route magnétique est 354°,°, 359°,26°. Une déclinaison 16°e indique que nord magnétique (le nord qui attire votre boussole), se situe 16° à droite du nord vrai (celui axe rotation la terre). aussi, si vous voulez suivre une route vraie 010°, nord magnétique étant à 16° à droite du nord vrai, vous devez soustraire 16° à 010°, ce qui nous donne 354°.
Question Navigation 33 Réponse 10

Suivre une ligne naturelle caractéristique c'est naviguer Par cheminement, à estime, aux instruments, par inertie. Il y a 3 différents techniques navigation aérienne, en voici descriptif le cheminement est la première technique navigation qui consiste à suivre des repères visibles depuis aéronef (fleuve, autoroute, montagne, etc...) se rendre au point arrivée. estime est la deuxième technique navigation, elle consiste à déterminer cap à prendre le temps vol se rendre directement au point arrivée (ligne droite) en tenant compte la direction de la force du vent. erreur systématique est la troisième technique navigation, elle consiste à utiliser les avantages des deux précédentes techniques, elle prend des repères visibles qui lui permettent réévaluer son cap permettre se rendre au point arrivé.
Question Navigation 33 Réponse 11

Les appellations zrt zit cet extrait aip concernent des zones 744ppl Temporaires, à pénétration restreinte (zrt) interdite (zit), temporaires, interdite (zrt) à pénétration restreinte (zit), permanentes, soumises à restriction (zrt) interdites (zit), permanentes, interdites (zrt) soumises à restriction (zit). Zit zones interdites temporaires zrt zones réglementées temporaires
Question Navigation 33 Réponse 12

Sur la carte aéronautique 1/1 000 000 les obstacles sont indiqués lorsque leur hauteur est supérieure à C'est une valeur à retenir examen.
Question Navigation 33 Réponse 13

Sur la carte oaci 1/500 000 tout relief dont altitude est supérieure à 11500 ft est couleur Bleu, bistre, blanc, rouge. Retrouvez la légende complète des cartes oaci vfr sur ce pdf PDF legende_carte_VFR
Question Navigation 33 Réponse 14

Sur la carte oaci au 1/500 000 entre deux parallèles 1° représente 6nm, 6km, 6miles, 6ft. Sur méridien (un grand cercle passant les pôles), 1° = 60 nm. par exemple, entre les parallèles latitudes 44°n 45°n, la distance est 60 nm. cette distance est méridien.
Question Navigation 33 Réponse 15

Sur les cartes vac en couleur les pistes non revêtues sont représentées une bande couleur Verte, grise, blanche, noire. C'est en noir les pistes revêtues (béton, goudron) en vert les pistes non revêtus (herbe, terre).
Question Navigation 33 Réponse 16

Sur aérodrome une piste donnée sont définies plusieurs distances dites 'distances déclarée parmi les propositions suivantes laquelle est fausse La distance freinage utilisable, la distance accélération arrêt utilisable, la distance décollage utilisable, la longueur roulement utilisable au décollage. La distance freinage utilisable (disponible ou nécessaire également) dépend directement endroit où vous allez poser vos roues, elle dépend en plus la vitesse à laquelle vous allez vous poser, mais aussi votre masse, la pente la piste il y en a une, du vent, la qualité du freinage votre avion, la qualité vos pneumatiques, du type surface la piste... aussi, cette information ne peut pas être donnée sur les cartes vac des aérodromes. sur la carte vac, on trouvera les distances suivantes la distance décollage utilisable (toda take off distance available). la longueur roulement utilisable au décollage (tora take off run available). la distance accélération arrêt utilisable (asda acceleration stop distance available).
Question Navigation 33 Réponse 17

Sur une carte vor a coordonnées géographiques 36°50'n 001°12'w autre vor a coordonnées géographiques 37°10'n 001°12'w la distance entre ces vor est Les deux vor sont situés sur même méridien (001°12'w), sachant qu'une minute est égale à 1 nm, il suffit connaitre écart entre les deux vor 36°50' 37°10' = ecart 20 minutes (20'). en latitude sur la terre, 1 minute (1') angle vaut 1 nm. soit 20' = 20 nm.
Question Navigation 33 Réponse 18

Sur une carte au 1/500 000 projection conique conforme trouver la distance entre point a point b n'ayant ni la même longitude ni la même latitude Il suffit reporter la mesure sur méridien, des calculs complexes sont nécessaires, il suffit reporter la mesure sur parallèle, il n'est pas possible calculer cette distance sur ce type carte. Sur méridien, une minute angle correspond à 1 nautique miles (nm) un méridien est une référence longitude. greenwich est méridien origine (ou méridien référence), il a la longitude 0°. si on coupe la terre en deux demi sphère égale en suivant méridien greenwich, vous obtenez cercle une circonférence 21600 nm. ce cerle compte 360°, si vous divisez 21600 nm (la circonférence la terre) 360°, 1° mesure donc 60 nm 1° = 60 minutes arc 1 minute angle représente donc 1 nm. prenons maintenant exemple avec deux villes (paris bourges), situées presque sur même méridien (de longitude 002°22'est, c'est à dire 2°22minutes à est du méridien greenwhich paris se situe à la latitude 48°51' bourges se situe à la latitude 47°05'. les deux villes sont séparées 1 degré 46 minutes. 1° = 60' = 60 nm 46' = 46 nm 60 + 46 = 106 nm. les deux villes sont séparées 106 nm.
Question Navigation 33 Réponse 19

Sur une carte approche à vue vac les directions les distances des aérodromes voisins sont donnée Le cap magnétique en nm, le cap vrai en nm, le cap magnétique en km, le cap vrai en km. Toutes les orientations sont des degrés magnétiques sur les cartes vac, c'est cas notamment avec orientation la piste exemple seuls les aérodromes ouverts à la circulation aérienne public (cap) sont indiqués sur les cartes vac. le nom aérodrome apparait complètement. lorsqu'il agit un moyen radio (vor, vor/dme, ndb), c'est indicatif qui apparait, avec la fréquence. les distances sont données en nautiques miles.
Question Navigation 33 Réponse 20

Sur une carte échelle 1 1 000 000 25 centimètres représentent 25kilomètres, 2 5 kilomètres, 2 5 mètres, 25 kilomètres. 1 1 000 000 signifie que 1 cm sur la carte représente 1 000 000 cm en réalité, soit 10 km. 25 cm représente donc 25 000 000 cm. soit 250 000 m soit 250 km