Question 37-1 : Au sol sur un aérodrome votre altimètre indique l'altitude topographique de celui ci le calage affiché est ? [ Experience Aérostat ]

Question 37-2 : Dans les basses couches de l'atmosphère on peut considérer que la décroissance moyenne de pression avec l'altitude est de ?

Question 37-3 : En atmosphère standard les paramètres de pression et de température varient en fonction ?

Question 37-4 : L'altimètre est calé à une pression ?

De référence choisie par le pilote.

C'est vous le pilote qui allez choisir à quelle indication altimétrique vous allez voler vous allez donc choisir d'afficher la pression atmosphérique qui vous donnera l'altitude de votre terrain au moment du décollage le qnh ou alors une pression qui vous indiquera une hauteur de 0 ft le qfe au moment du décollageen vol si vous volez en niveau de vol vous opterez pour la valeur de pression de référence 1013 hpa comme tous les autres aéronefs autour de vous qui voleront en niveau de volpour résumer il existe 3 pressions de référence possible lorsqu'on vole lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnh lorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfe lorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa

Question 37-5 : L'altimètre élabore ses informations en mesurant ?

La pression atmosphérique.

L'altimètre donne une information de la pression atmosphérique plus l'avion monte en altitude moins l'air où il se trouve est dense l'altimètre se comporte comme un baromètre

Question 37-6 : L'altitude d'un aérodrome est ?

L'altitude du point le plus élevé de l'aire d'atterrissage.

C'est une notion à connaitre il a été décidé de choisir l'altitude du point le plus élevé de l'aire d'atterrissage pour définir l'altitude de référence d'un aérodrome

Question 37-7 : L'altitude d'un aéronef est définie comme étant la distance verticale le séparant ?

Du niveau moyen des mers.

Il existe 3 pressions de référence possible lorsqu'on vole lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnhlorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfelorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa le qnh correspond à la distance verticale le séparant du niveau moyens de la mer

Question 37-8 : L'altitude de l'altiport de méribel est 5 640 ft le qnh est 1023 hpa vous pouvez en déduire une altitude pression de ?

5 340 ft.

Il faut trouver ici à quelle altitude nous serons à la pression de 1013 hpa il y a une différence de 10 hpa entre les deux pressions 1023 1013 soit 10 x 30 = 300 ftpour savoir si on doit ajouter ou retrancher les 300 ft à 5640 ft il faut se rappeler qu'en tournant le bouton de calage de l'altimètre l'aiguille bougera dans le même sens on passe de 1023 hpa à 1013 hpa on tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre donc l'aiguille de l'altimètre va dans le sens d'une diminution d'altitude l'altitude pression est donc de 5640 300 = 5340 ftpour cette exercice on estime qu'1 hpa vaut 30 ft et non pas 28 ft comme dans les basses couches de l'atmosphère car nous sommes déjà en altitude à méribel vous pouvez toutefois prendre 28 ft pour 1 hpa vous trouverez 5360 ft comme réponse suffisamment proche de 5340 ft pour ne pas se tromperpour information l'altitude pression est l'altitude correspondante en un point donné de l'atmosphère standard à la pression statique régnant en ce pointc'est un peu barbare comme définition mais en gros on parle juste de l'altitude affichée sur l'altimètre avec un calage de 1013 hpa

Question 37-9 : L'altitude topographique de votre aérodrome est de 340 m le qnh est de 1006 hpa aligné sur la piste vous réglez les aiguilles de votre altimètre sur zéro la valeur lue dans la fenêtre de l'altimètre sera ?

966 hpa.

La météo du jour sur notre aérodrome nous donne une pression qnh de 1006 hpa en affichant cette pression dans la fenêtre de calage de notre altimètre nous lirons une altitude de 340 men pieds cela donne 340 x 328 = 1115 ftdans les basses couches de l'atmosphère 1 hpa vaut 28 ft nous allons donc diviser 1115 ft par 28 ft pour savoir combien cette hauteur représente d'hectopascals 1115 28 = 40 hpa arrondie vous êtes sur la piste de l'aérodrome vous allez régler les aiguilles de votre altimètre sur zéro donc c'est comme si vous descendiez de 340m vers 0 m l'aiguille va tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre la pression dans la fenêtre de calage affichera une diminution de pression donc 1006 40 = 966 hpa

Question 37-10 : L'indication de l'altimètre à une altitude donnée ?

Dépend du calage choisi et de l'atmosphère du jour.

En modifiant le calage de l'altimètre la valeur lue sur l'altimètre varierail se comporte comme un baromètre et subit les influences des changements de pressions atmosphériques du jour

Question 37-11 : Le calage 1013 hpa ?

Est utilisé pour voler en niveau de vol lorsque vous évoluez au dessus de 3000 ft au dessus de la surface en espace aérien non contrôlé.

C'est vous le pilote qui allez choisir à quelle indication altimétrique vous allez voler vous allez donc choisir d'afficher la pression atmosphérique qui vous donnera l'altitude de votre terrain au moment du décollage le qnh ou alors une pression qui vous indiquera une hauteur de 0 ft le qfe au moment du décollageen vol si vous volez en niveau de vol vous opterez pour la valeur de pression de référence 1013 hpa comme tous les autres aéronefs autour de vous qui voleront en niveau de vol pour résumer il existe 3 pressions de référence possible lorsqu'on vole lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnhlorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfelorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa

Question 37-12 : Le calage de l'altimètre consiste à ?

Afficher une pression de référence devant l'index fixe de la fenêtre de l'altimètre.

C'est vous le pilote qui allez choisir à quelle indication altimétrique vous allez volervous allez donc choisir d'afficher la pression atmosphérique qui vous donnera l'altitude de votre terrain au moment du décollage le qnh ou alors une pression qui vous indiquera une hauteur de 0 ft le qfe au moment du décollageen vol si vous volez en niveau de vol vous opterez pour la valeur de pression de référence 1013 hpa comme tous les autres aéronefs autour de vous qui voleront en niveau de vol

Question 37-13 : Le calage de l'altimètre consiste à ?

Afficher une pression de référence devant l'index fixe de la fenêtre de l'altimètre.

C'est vous le pilote qui allez choisir à quelle indication altimétrique vous allez volervous allez donc choisir d'afficher la pression atmosphérique qui vous donnera l'altitude de votre terrain au moment du décollage le qnh ou alors une pression qui vous indiquera une hauteur de 0 ft le qfe au moment du décollageen vol si vous volez en niveau de vol vous opterez pour la valeur de pression de référence 1013 hpa comme tous les autres aéronefs autour de vous qui voleront en niveau de volpour résumer il existe 3 pressions de référence possible lorsqu'on vole lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnhlorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfelorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa

Question 37-14 : Le calage de l'altimètre consiste à afficher dans la fenêtre de l'instrument ?

Une valeur de pression de référence.

C'est vous le pilote qui allez choisir à quelle indication altimétrique vous allez volervous allez donc choisir d'afficher la pression atmosphérique qui vous donnera l'altitude de votre terrain au moment du décollage le qnh ou alors une pression qui vous indiquera une hauteur de 0 ft le qfe au moment du décollageen vol si vous volez en niveau de vol vous opterez pour la valeur de pression de référence 1013 hpa comme tous les autres aéronefs autour de vous qui voleront en niveau de vol

Question 37-15 : Le niveau de vol fl35 correspond à ?

L'indication 3500 pieds sur un altimètre calé à 1013 hpa.

Lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnhlorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfelorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa

Question 37-16 : Le niveau de vol fl 35 correspond à l'indication ?

3500 pieds sur un altimètre calé à 1013 hpa.

Lorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa précisément 101325 hpa si vous volez en niveau de vol vous opterez pour la valeur de pression de référence 1013 hpa comme tous les autres aéronefs autour de vous qui volent en niveau de vol

Question 37-17 : Pour calculer le qfe à partir du qnh il faut connaître ?

L'altitude topographique du terrain.

Si vous connaissez le qnh c'est à dire la distance verticale vous séparant du niveau moyen de la mer il vous suffira de connaitre l'altitude de l'aérodrome où vous vous trouvez pour calculer le qfeexemple le qnh est de 1020 hpa le terrain où vous vous trouvez est à une altitude topographique de 160m 160m c'est 160 x 328 = 525 ftdans les basses couches de l'atmosphère là où évoluent nos ulm 1 hpa vaut 28 ft525 28 = 19 hpaqfe = 1020 19 = 1001 hpa

Question 37-18 : Pour voler à un niveau de vol vous devez afficher dans la fenêtre de l'altimètre ?

Question 37-19 : Si l'on vous demande de signaler votre hauteur vous vous référez au code q suivant ?

Qfe.

Lorsqu'on parle d'altitude la référence de pression est le qnhlorsqu'on parle de hauteur la référence de pression est le qfelorsqu'on parle en niveau de vol la référence de pression est 1013 hpa

Question 37-20 : Si vous préparez un vol au niveau fl 50 vous allez choisir la carte des vents et températures en altitude la plus proche de votre niveau de vol en l'occurrence la ?

850 hpa.

Il s'agit plus d'une question de météorologie mais elle couvre des notions de pression et de niveau de vol elle concerne donc aussi l'altimétrie le niveau de vol 50 correspond à 5000 ftdans les basses couches de l'atmosphère 28 ft correspondent à 1 hectopascalsi on divise 5000 par 28 on trouve 178 hpala pression atmosphérique standard au niveau moyen de la mer est de 1013 hpa donc 1013 178 = 835 hpa valeur proche de 850 hpa les cartes des vents et températures en altitude proposées par météo france sont pour les niveaux intéressants notre activité ulm carte 950 hpa = fl 020carte 850 hpa = fl 050carte 700 hpa = fl 100