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Question 38-1 : Si vous voulez annoncer à la radio que votre altitude est de 1500 ft vous annoncez ? [ Information ultraléger ]
1500 pieds qnh
Question 38-2 : Stationné sur le parking d'un aérodrome vous lisez 1001 hpa dans la fenêtre de votre altimètre et vous voyez que l'aiguille indique 25 ftle lendemain avant la mise en route et sans avoir effectué le réglage de la pression l'aiguille de l'altimètre indique 200 ft vous en concluez que ?
La pression atmosphérique a diminué pendant la nuit.
Lorsqu'on monte en altitude la pression atmosphérique diminue si l'altimètre indique une altitude plus élevée que la veille c'est parce qu'il mesure une pression plus faible il l'indique en affichant une altitude plus élevée notez que si vous voulez ramener l'indication de l'altimètre à '25 ft' vous devrez tourner le bouton de calage de pression dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ce qui fera également tourner en sens inverse des aiguilles d'une montre l'indication d'altitude de 200 ft indiqué vous vous retrouvez à 25 ftvous n'aurez plus 1001 hpa afficher dans la fenêtre de calage mais une pression inférieure à 1001 hpaon peut même s'amuser à calculer la pression qui sera affichée 1 hpa = 28 ft200 ft 25 ft = 175 ft175 ft 28 = 625 hpa1001 625 = 99475 hpaLa pression atmosphérique a augmenté pendant la nuit. l'altimètre ne fonctionne pas si la batterie est sur 'off'. la prise de pression statique s'est obstruée pendant la nuit.
Question 38-3 : Sur un aérodrome d'altitude 420 ft où vous ne disposez pas des paramètres vous voulez évaluer le qnh votre altimètre aiguilles à 0 fait apparaître 1008 hpa dans la fenêtre des pressions le qnh ainsi approché est de ?
1023 hpa.
Dans les basses couches de l'atmosphère 1 hpa vaut 28 ftpuisqu'on veut afficher 420 ft sur l'altimètre il suffit de diviser 420 par 28 ce qui nous fait 420 28 = 15 hpanous devons donc ajouter 15 hpa à 1008 pour trouver le qnh du terrainnota 1008 hpa correspond au qfe c'est à dire la valeur a afficher pour lire 'zéro' sur l'altimètre lorsque vous êtes posé sur le terrain958 hpa. 1058 hpa. 993 hpa.
Question 38-4 : Sur un terrain d'altitude 560 ft vous connaissez le qnh 1020 hpa le qfe que vous calculez est donc de ?
1000 hpa.
Au sol pour régler votre altimètre au qfe vous allez amener l'aiguille sur l'indication 0 ftdans la petite fenêtre des pressions de l'altimètre vous allez lire la pression correspondant à une hauteur de 0 ft c'est la valeur du qfedans les basses couches de l'atmosphère la pression diminue de 1 hpa chaque fois que l'on monte de 28 ft560 ft 28 ft = 20 hpa1020 20 = 1000 hpa 980 hpa. 1010 hpa. 1040 hpa.
Question 38-5 : Sur un terrain d'altitude topographique 170m le qnh est de 1004 hpa le qfe est de ?
984 hpa.
1 m = 328 ft170 x 328 = 560 ft arrondie dans les basses couches de l'atmosphère 1 hpa = 28 ft 560 28 = 20 hpaon peut dire que la pression a diminuée de 20 hpa si on était parti du niveau moyen de la mer et que l'on était monté en haut d'une tour de 170m le qfe étant la pression au niveau du sol qui sera ici le toit de notre tour nous pouvons dire que le qfe est de 1004 20 = 984 hpa1024 hpa. 998 hpa. 1010 hpa.
Question 38-6 : Sur un terrain l'altitude est 560 ft la valeur du qnh est 1020 hpa vous en déduisez que la valeur du qfe est ?
1000 hpa.
Au sol pour régler votre altimètre au qfe vous allez amener l'aiguille sur l'indication 0 ftdans la petite fenêtre des pressions de l'altimètre vous allez lire la pression correspondant à une hauteur de 0 ft c'est la valeur du qfedans les basses couches de l'atmosphère la pression diminue de 1 hpa chaque fois que l'on monte de 28 ft560 ft 28 ft = 20 hpa1020 20 = 1000 hpa1010 hpa. 980 hpa. 1040 hpa.
Question 38-7 : Un altimètre calé sur 101325 hpa indique ?
Un niveau de vol.
3 calages sont possibles pour l'altimètre 101325 hpa la pression de référence qui correspond à la pression au niveau de la mer en atmosphère type l'altimètre indique alors une altitude pression on utilise 101325 hpa pour voler en niveau de vol tous les avions volant en niveau de vol utilisent le même calage qnh la pression atmosphérique ramenée au niveau de la mer l'altimètre indique alors une altitude le qnh est donné par la station météo de l'aéroport et transmise soit par le contrôleur l'agent afis ou l'atis en l'absence de station météo il suffit d'afficher l'altitude de l'aéroport où vous être pour lire le qnh dans la fenêtre de calage qfe pression au niveau de l'aérodrome ce calage permet de lire zero ft à l'altimètre quand vous êtes au sol vous volez ensuite à une hauteur par rapport au solUne altitude. une hauteur. une pression.
Question 38-8 : Un altimètre calé sur 101325 hpa indique ?
Une altitude pression.
3 calages sont possibles pour l'altimètre 101325 hpa la pression de référence qui correspond à la pression au niveau de la mer en atmosphère type l'altimètre indique alors une altitude pression on utilise 101325 hpa pour voler en niveau de vol tous les avions volant en niveau de vol utilisent le même calage qnh la pression atmosphérique ramenée au niveau de la mer l'altimètre indique alors une altitude le qnh est donné par la station météo de l'aéroport et transmise soit par le contrôleur l'agent afis ou l'atis en l'absence de station météo il suffit d'afficher l'altitude de l'aéroport où vous être pour lire le qnh dans la fenêtre de calage qfe pression au niveau de l'aérodrome ce calage permet de lire zero ft à l'altimètre quand vous êtes au sol vous volez ensuite à une hauteur par rapport au solUne altitude. une courbe de niveau. une hauteur.
Question 38-9 : Un altimètre fonctionne par mesure de la ?
Pression statique.
La pression statique est la pression ambiante cette pression statique varie avec l'altitude plus on monte plus elle diminue Pression dynamique. pression totale. température.
Question 38-10 : Un niveau de pression 850 hpa peut varier en altitude dans les réglons tempérées l'altitude moyenne à prendre en compte est ?
Le fl 50.
Il s'agit plus d'une question de météorologie mais elle couvre des notions de pression et de niveau de vol elle concerne donc aussi l'altimétriele niveau de vol 50 correspond à 5000 ftdans les basses couches de l'atmosphère 28 ft correspondent à 1 hectopascalsi on divise 5000 par 28 on trouve 178 hpala pression atmosphérique standard au niveau moyen de la mer est de 1013 hpa donc 1013 178 = 835 hpa valeur proche de 850 hpa les cartes des vents et températures en altitude proposées par météo france sont pour les niveaux intéressants notre activité ulm carte 950 hpa = fl 020carte 850 hpa = fl 050carte 700 hpa = fl 100Le fl 100. le fl 350. le fl 300.
Question 38-11 : Volant à 3300 pieds au qnh de 1025 hpa vous êtes ?
Au dessous du fl 35.
Fl = flight level = niveau de volla surface isobare 1025 hpa se trouve en dessous de la surface 1013 hpa rappelez vous que plus on est bas plus la colonne d'air au dessus est importante et la pression augmentera 1 hpa = 28 ft 1025 1013 = 12d'où 12 x 28 = 336 ft3300 ft par rapport à 1025 hpa équivaut donc à 3300 336 = 2964 ftAu-dessus du fl 35. au fl 35. au fl 40.
Question 38-12 : Vous volez au niveau de vol 45 le qnh est de 1003 hpa votre altitude est de ?
4220 ft.
Au niveau de vol 45 vous êtes à 4500 ft avec une pression de 1013 hpa la pression qu'on affiche pour voler en niveau de vol vous allez abaisser la pression affichée de 10 hpa dans un altimètre si on baisse la pression affichée dans la fenêtre de calage cela fait baisser l'altitude indiquée par l'instrument1 hpa vaut 28 ft donc 10 hpa valent 280 ft4500 280 = 4220 ftnotre altitude est de 4220 ft car nous volons à la pression qnh notre niveau de vol est le 45 si on vole au calage 1013 hpa notre hauteur est inconnue car on ne connait pas l'altitude de la surface sous notre ulm la hauteur est le vide dessous notre ulm jusqu'au sol4780 ft. 4864 ft. 4500 ft.
Question 38-13 : Vous êtes au seuil de piste vous amenez les aiguilles de votre altimètre sur zéro la pression qui apparaît alors dans la fenêtre de votre altimètre est ?
Le qfe.
Le qfe est le pression au niveau d'un terrain en affichant cette pression au niveau du terrain dans la fenêtre de calage de votre altimètre l'aiguille indiquera une hauteur de 0 ftdans cette question nous effectuons la manipulation inverse nous amenons l'aiguille à 0 ft et nous pouvons lire la pression au niveau du terrain dans la fenêtre de calageLe qne. le qnh. le calage standard.
Question 38-14 : Vous êtes en vol à la verticale d'un terrain calé au qfe votre altimètre indique 1200 ftvous pouvez affirmer que ?
Votre hauteur est d'environ 1200 ft.
3 calages sont possibles pour l'altimètre 101325 hpa la pression de référence qui correspondant à la pression au niveau de la mer en atmosphère type l'altimètre indique alors une altitude pression on utilise 101325 hpa pour voler en niveau de vol tous les avions volant en niveau de vol utilise le même calage qnh la pression atmosphérique ramenée au niveau de la mer l'altimètre indique alors une altitude le qnh est donné par la station météo de l'aéroport et transmise soit par le contrôleur l'agent afis ou l'atis en l'absence de station météo il suffit d'afficher l'altitude de l'aéroport où vous êtes pour lire le qnh dans la fenêtre de calage qfe pression au niveau de l'aérodrome ce calage permet de lire zero ft à l'altimètre quand vous êtes au sol vous volez ensuite à une hauteur par rapport au sol ici la hauteur est d'environ 1200 ft car l'altimètre est étalonné pour l'atmosphère standard qui ne se rencontre pas dans la réalité et il est par exemple nécessaire d'y apporter des corrections de températures pour connaître réellement notre hauteurVotre hauteur exacte est 1200 ft. votre altitude exacte est 1200 ft. votre altitude est d'environ 1200 ft.
Question 38-15 : Vous êtes en vol à la verticale d'un terrain calé au qnh votre altimètre indique 2000 ftvous pouvez affirmer que ?
Votre altitude est d'environ 2000 ft.
Le qnh est la pression qui règne au niveau de la mer dans votre espace de vol le qnh peut varier entre votre terrain de départ et celui d'arrivée un altimètre calé au qnh indique une altitudel'altimètre est étalonné suivant l'atmosphère standard des corrections notamment de température sont à apporter pour connaître son altitude exacte votre altitude est donc d'environ 2000 ftVotre hauteur exacte est 2000 ft. votre hauteur est d'environ 2000 ft. votre altitude exacte est 2000 ft.
Question 38-16 : Vous êtes en vol à la verticale d'un terrain calé au qnh 1002 hpa votre altimètre indique 2000 ftvous pouvez dire que ?
Votre altitude est de 2000 ft.
Qnh la pression atmosphérique ramenée au niveau de la mer l'altimètre indique alors une altitude le qnh est donné par la station météo de l'aéroport et transmise soit par le contrôleur l'agent afis ou l'atis en l'absence de station météo il suffit d'afficher l'altitude de l'aéroport où vous être pour lire le qnh dans la fenêtre de calage lorsque la référence est le qnh l'altimètre indique une altitude votre altitude pression est 1002 hpa Votre hauteur barométrique est d'environ 2000 ft. votre altitude pression est de 2000 ft. votre hauteur est de 2000 ft.
Question 38-17 : Vous êtes à la verticale d'un terrain dont l'altitude topographique est 1350 pieds ft votre altimètre calé au qnh indique 2300 pieds ft vous volez à ?
Une hauteur de 950 pieds ft .
En volant avec le qnh affiché dans la fenêtre de calage de votre altimètre vous lisez une altitude de 2300 ft le terrain en dessous de vous est à une altitude de 1350 ft le vide entre le dessous de votre ulm et la surface est donc de 2300 1350 = 950 ft il s'agit d'une hauteur la référence est bien le sol et non pas le niveau moyen de la mer Une altitude de 950 pieds (ft). une hauteur de 2300 pieds (ft). une altitude de 1350 pieds (ft).
Question 38-18 : Vous êtes à la verticale d'un terrain dont l'altitude topographique est de 1200 ft calé au qnh votre altimètre indique 2000 ftvous pouvez dire que ?
Votre altitude est d'environ 2000 ft.
3 calages sont possibles pour l'altimètre 101325 hpa la pression de référence qui correspondant à la pression au niveau de la mer en atmosphère type l'altimètre indique alors une altitude pression on utilise 101325 hpa pour voler en niveau de vol tous les avions volant en niveau de vol utilise le même calage qnh la pression atmosphérique ramenée au niveau de la mer l'altimètre indique alors une altitude le qnh est donné par la station météo de l'aéroport et transmise soit par le contrôleur l'agent afis ou l'atis en l'absence de station météo il suffit d'afficher l'altitude de l'aéroport où vous être pour lire le qnh dans la fenêtre de calage qfe pression au niveau de l'aérodrome ce calage permet de lire zero ft à l'altimètre quand vous êtes au sol vous volez ensuite à une hauteur par rapport au sol ici l'altitude est d'environ 2000 ft car l'altimètre est étalonné pour l'atmosphère standard qui ne se rencontre pas dans la réalité et il est par exemple nécessaire d'y apporter des corrections de température et de densité pour connaître réellement notre altitudeVotre hauteur est d'environ 2000 ft. votre hauteur exacte est 2000 ft. votre altitude exacte est 2000 ft.
Question 38-19 : Vous êtes à la verticale d'un terrain dont l'altitude topographique est de 1200 ft calé au qnh votre altimètre indique 2000 ft a l'erreur instrumentale près vous pouvez affirmer que ?
Votre hauteur est de 800 ft.
Un altimètre calé au qnh indique une altitude ici 2000 ftcette réponse n'est pas proposée par contre comme l'altitude du terrain est de 1200 ft on peut la soustraire à notre altitude et ainsi trouver la bonne réponse 2000 1200 = 800 ft c'est notre hauteur par rapport au terrain 141Votre altitude est de 800 ft. votre altitude est de 3200 ft. votre hauteur est de 3200 ft.
Question 38-20 : Vous êtes à la verticale d'un terrain dont l'altitude topographique est de 1200 ft calé au qfe votre altimètre indique 800 ft vous pouvez affirmer que ?
Votre altitude est de 2000 ft.
Un altimètre calé au qfe indique une hauteur au dessus du sol ainsi en ajoutant l'altitude topographique de l'aérodrome l'altitude de l'aérodrome par rapport au niveau de la mer à la hauteur de votre ulm au dessus de l'aérodrome vous obtenez une altitude1200 ft + 800 ft = 2000 ft 141Votre hauteur est de 400 ft. votre hauteur est de 2000 ft. votre altitude est de 400 ft.
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