ATTENTION ! L'arrêté du 17 février 2025 relatif aux conditions d'utilisation des ULM est entré en vigueur en juillet, de...   [Lire la suite]


Question 67-1 : Un ulm multiaxe est un aéronef monomoteur à hélice sustenté ? [ Reglementation CTR ]

Par une voilure fixe

exemple 167 Par une voilure fixe.

Question 67-2 : La puissance maximale continue d'un ulm multiaxe est inférieure ou égale à ?

88 cv pour un monoplace et 109 cv pour un biplace

exemple 171 88 cv pour un monoplace et 109 cv pour un biplace.

Question 67-3 : La puissance maximale continue d'un ulm multiaxe monoplace est inférieure ou égale à ?

65 kw

exemple 175 65 kw.

Question 67-4 : La puissance maximale continue d'un ulm multiaxe biplace est inférieure ou égale à ?

80 kw

exemple 179 80 kw.

Question 67-5 : La masse maximale d'un ulm multiaxe monoplace est inférieure ou égale à ?

330 kg

exemple 183 330 kg.

Question 67-6 : La masse maximale d'un ulm multiaxe biplace est inférieure ou égale à ?

500 kg

exemple 187 500 kg.

Question 67-7 : Si votre ulm multiaxe monoplace terrestre est équipé d'un parachute de secours la masse maximale de votre aéronef peut être augmentée de ?

15 kg

Admin .la masse maximale est inférieure ou égale à 330 kg pour un monoplace et à 500 kg pour un biplace .ces masses peuvent être augmentées de 15 kg dans le cas d'un ulm multiaxe monoplace équipé d'un parachute de secours ou de 25 kg dans le cas d'un ulm multiaxe biplace équipé d'un parachute de secours et de 30 kg dans le cas d'un ulm multiaxe monoplace destiné à être exploité sur l'eau ou de 45 kg dans le cas d'un ulm multiaxe biplace destiné à être exploité sur l'eau exemple 191 15 kg.

Question 67-8 : Si votre ulm multiaxe biplace terrestre est équipé d'un parachute de secours la masse maximale de votre aéronef peut être augmentée de ?

25 kg

Admin .la masse maximale est inférieure ou égale à 330 kg pour un monoplace et à 500 kg pour un biplace .ces masses peuvent être augmentées de 15 kg dans le cas d'un ulm multiaxe monoplace équipé d'un parachute de secours ou de 25 kg dans le cas d'un ulm multiaxe biplace équipé d'un parachute de secours et de 30 kg dans le cas d'un ulm multiaxe monoplace destiné à être exploité sur l'eau ou de 45 kg dans le cas d'un ulm multiaxe biplace destiné à être exploité sur l'eau exemple 195 25 kg.

Question 67-9 : Un ulm multiaxe est un ulm de classe ?

3

exemple 199 3.

Question 67-10 : La vitesse maximale d'utilisation d'un ulm multiaxe ?

N'est pas spécifiée dans la réglementation

exemple 203 N'est pas spécifiée dans la réglementation.

Question 67-11 : Le facteur de charge d'un ulm multiaxe est limité à ?

+ 4 g et 2 g

exemple 207 + 4 g et -2 g.

Question 67-12 : La vitesse de décrochage d'un ulm multiaxe ne doit pas dépasser ?

70 km/h 38 kt

exemple 211 70 km/h (38 kt)

Question 67-13 : Sur un ulm multiaxe l'action sur le manche vers l'extérieur en virage stabilisé est nécessaire pour contrer le ?

Roulis induit

Action vers l'extérieur .une fois que vous êtes établi en virage pour le stabiliser vous devrez ramener légèrement le manche vers l'extérieur du virage pour contrer le roulis induit .un effet de lacet direct dû au gouvernail de direction provoque une augmentation de la vitesse de l'aile extérieure entraînant une augmentation de portance de celle ci et l'apparition d'un couple et d'une rotation de roulis appelée roulis induit qui peut être contrée par une action sur les ailerons . 120ppl.l'inclinaison qui en résulte tend à s'amplifier tant que subsiste une différence de portance entre les deux ailes . 121ppl.dans le même temps la différence de traînée des deux ailes crée un couple qui tend à freiner le mouvement de lacet direct exemple 215 Roulis induit.

Question 67-14 : La principale caractéristique d'un ulm multiaxe dont le centrage se situe en avant de la limite avant de centrage est ?

Qu'il n'est pas maniable et est donc dangereux

exemple 219 Qu'il n'est pas maniable, et est donc dangereux.

Question 67-15 : Si votre ulm multiaxe a un centrage trop avant il sera en vol ?

Stable mais peu maniable

exemple 223 Stable, mais peu maniable.

Question 67-16 : Sur la demi aile associée à l'aileron baissé d'un ulm multiaxe ?

La portance augmente la traînée augmente

exemple 227 La portance augmente, la traînée augmente.

Question 67-17 : La masse forfaitaire de l'occupant d'un ulm multiaxe monoplace classe 3 retenue pour le calcul de la masse maximale de l'aéronef est ?

86 kg

exemple 231 86 kg.

Question 67-18 : La masse forfaitaire des deux occupants d'un ulm multiaxe biplace classe 3 retenue pour le calcul de la masse maximale de l'aéronef est ?

156 kg

exemple 235 156 kg.

Question 67-19 : Il n'est pas possible d'utiliser un ulm multiaxe classe 3 pour ?

Transporter deux passagers

exemple 239 Transporter deux passagers.

Question 67-20 : Un ulm multiaxe est contrôlable ?

En lacet tangage et roulis

exemple 243 En lacet, tangage et roulis.


~

Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.

1319 Entrainement Examen gratuit