Question 61-1 : Quel élément ne modifie pas la perception des couleurs ? [ Formation météo ]
Question 61-2 : Si vous souffrez d'un rhume sérieux et que vous allez voler vous pouvez vous attendre à ?
Des douleurs dans les sinus frontaux

Question 61-3 : Si vous voliez en imc sans apprentissage vous risqueriez d'être complètement désorienté ?
Car il ya conflit entre votre référence visuelle horizon artificiel et votre référence vestibulaire oreille interne

Question 61-4 : Un 'voile noir' peut être provoqué par .1 une ressource.2 une mise en descente brusque.3 un virage à grande inclinaison.4 un vol dos en palier.5 une rafale latérale.choisir la combinaison exacte la plus complète ?
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Question 61-5 : Un barotraumatisme est un incident physiologique provoqué par ?
Question 61-6 : Un contrôleur vous transmet la piste en service le vent la visibilité et le qnh pour les collationner vous faites appel à la mémoire ?
Question 61-7 : Un de ces modes n'est pas un mode de fonctionnement de la notion d'erreur ?
Basé sur l'influence

Question 61-8 : Un des moyens permettant à un pilote d'être performant à l'approche d'un évènement est ?
De préparer le maximum d'éléments qui serviront à sa conduite

Question 61-9 : Une accélération peut entraîner une perte de conscience ?
Dès 3 g pour une accélération négative et 5 g pour une accélération positive

Question 61-10 : Une accumulation de tâches à effectuer ?
Dans un temps limité pénalise la performance

Question 61-11 : Une alcoolémie même légère peut ?
Question 61-12 : Une alcoolémie même légère peut ?
Altérer votre jugement
Question 61-13 : Une alcoolémie même légère ?
Question 61-14 : Une bonne décision ?
Tient compte de votre savoir faire

Question 61-15 : Une erreur de représentation ?
Peut entrainer des erreurs en cascade par effet boule de neige

Question 61-16 : Une fois qu'un pilote a développé une certaine façon de penser à propos d'un problème il va probablement ?
Trouver difficile de sortir de cette façon de penser et d'essayer de faire une interprétation différente des données

Question 61-17 : Une illusion sensorielle est due à ?
Une contradiction entre les informations élaborées par le système visuel et celles fournies par l'appareil vestibulaire

Question 61-18 : Un pilote est en finale il est concentré sur trois paramètres qu'il juge indispensables l'axe le plan et la vitesse le contrôleur le rappelle et lui délivre la clairance d'atterrissage le pilote toujours concentré ne collationne pas le message cette situation est caractéristique de ?
Question 61-19 : Un pilote est habitué à se poser sur des pistes larges .approchant sur une piste plus étroite ou plus courte ce pilote peut ressentir qu'il est ?
Plus haut que la hauteur réelle avec le risque d'atterrir avant le seuil de piste

Question 61-20 : Un pilote fumeur ?
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