ATTENTION ! L'arrêté du 17 février 2025 relatif aux conditions d'utilisation des ULM est entré en vigueur en juillet, de...   [Lire la suite]
16 membres en ligne en ce moment. Rejoignez-les pour progresser avec nos 1806 questions corrigées et expliquées !


Question 74-1 : L'atc vous indique. fox trot papa uniform, autorisé atterrissage piste trente trois, vent trois cent degrés, vingt noeuds.vous collationnez ? [ Approfondir atterrissage ]

Piste trente trois, j'atterris fox trot papa uniform.

Usage du terme 'autorisé'.lorsque cette expression est utilisée dans la circulation d'aérodrome, elle l'est uniquement pour le décollage, l'atterrissage, le toucher et l'option...on ne collationne jamais le vent. vous n'avez pas d'obligation réglementaire à le collationner..en instruction, certains instructeurs vous demandent de le faire, c'est parce qu'ils veulent que vous ayez bien conscience du vent transmis par le contrôleur..en ayant le réflexe mental de vous demander si le vent est fort, vous l'aurez bien en tête et vous aurez d'avantage conscience des conditions de votre atterrissage...demandez à un pilote le vent que le contrôleur vient juste de lui donner en même temps que sa clairance d'atterrissage, bien souvent il ne retiendra que la direction ou la vitesse, voir un mélange des deux exemple 174 Piste trente-trois, j'atterris fox-trot papa uniform.

Question 74-2 : L'atc vous informe trafic à vos 10 h, de la gauche vers la droite, 1000 ft au dessus. ?

Vous balayer le secteur afin de détecter un point en mouvement.

exemple 178 Vous balayer le secteur afin de détecter un point en mouvement.

Question 74-3 : L'atis peut être disponible ?

Par la fréquence radio ou par téléphone.

exemple 182 Par la fréquence radio ou par téléphone.

Question 74-4 : L'ats vous demande de transmettre votre cap 050. vous énoncez le cap de la façon suivante ?

Zéro cinq zéro.

Fra.14035 transmission des nombres.en langue française, un nombre peut être transmis comme on l'énonce dans la vie courante ou comme une suite de nombres...ici, la bonne réponse pourrait être zéro cinquante , mais comme elle n'est pas proposée, on prendra la règle générale zéro cinq zéro. exemple 186 Zéro cinq zéro.

Question 74-5 : L'expression break break ?

Sépare deux messages transmis à deux aéronefs différents, dans un environnement radio encombré.

Img742ppl.un pilote n'accuse pas réception d'un message qui se termine par break break. exemple 190 Sépare deux messages transmis à deux aéronefs différents, dans un environnement radio encombré.

Question 74-6 : L'expression décrivez des cercles à droite signifie ?

Effectuez des virages de 360° à droite.

Un contrôleur utilisera plutôt le terme faites un ou des 360 de retardement sous entendu des virages pour attendre...cette situation peut se produire si vous passez à la verticale d'un terrain d'importance toulouse blagnac, lyon saint exupéry, marseille provence etc... et qu'un avion de ligne est en courte finale. dans l'hypothèse où l'avion effectuerait une remise de gaz, il ne faudrait pas que vous veniez lui couper sa trajectoire..le contrôleur vous fera donc patienter à proximité immédiate de l'aéroport mais en dehors des axes de pistes , en tournant.....également, sur requête du contrôle, si par exemple il vous visualise sur son radar, mais qu'il ne vous reçoit pas, il pourrait vous demander d'effectuer des cercles pour lui confirmer que vous le recevez..aussi si vous en avez besoin pour des raisons techniques évidentes vous arrivez trop rapidement et vous aurez du mal à ralentir en étape de base, ou vous n'avez pas encore configuré l'aéronef pour l'atterrissage, etc... , indiquez la raison au contrôleur, il est là pour vous aider, il mettra tout en oeuvre pour prendre en considération votre demande et adaptera la trajectoire des autres aéronefs pour vous permettre de réaliser votre 360° de retardement. exemple 194 Effectuez des virages de 360° à droite.

Question 74-7 : L'expression négatif signifie ?

Cela n'est pas exact.

Img742ppl exemple 198 Cela n'est pas exact.

Question 74-8 : L'expression roger ?

Ai reçu en entier votre dernière transmission.

Img742ppl.vous utilisez cette expression par exemple, en longue finale, le contrôleur vous informe qu'une fois posé, vous pourrez sortir par la bretelle située en bout de piste pour rejoindre plus directement le parking aéroclub, vous pouvez lui répondre roger puis votre immatriculation. vous n'avez pas à collationner l'ensemble du message, il ne s'agit pas d'une question, vous n'avez pas à répondre par affirm ou négatif..le contrôleur sait que vous êtes concentré sur votre approche, il vous passe juste une information. exemple 202 “ai reçu en entier votre dernière transmission”.

Question 74-9 : L'expression wilco ?

Signifie votre message a été compris et sera exécuté.

Img742ppl.de l'anglais we will comply with..que l'on peut aussi traduire par nous nous conformerons à votre instruction.

Question 74-10 : L'expression conventionnelle pour dire non est ?

Négatif.

Img742ppl exemple 210 “négatif”.

Question 74-11 : L'expression conventionnelle pour dire oui est ?

Affirm.

Img742ppl exemple 214 Affirm.

Question 74-12 : L'expression qui doit être utilisée pour confirmer qu'un message a été collationné correctement est ?

Correct.

Img742ppl exemple 218 Correct.

Question 74-13 : L'expression utilisée par un pilote pour indiquer au contrôle d'aérodrome qu'il interrompt un décollage, est ?

Je stoppe.

L'utilisation de 'je stoppe' est propre à la france..'j'interromps le décollage' n'est pas employé dans les procédures radio. exemple 222 Je stoppe.

Question 74-14 : L'expression à utiliser pour dire 'attendez que je vous rappelle' est ?

Attendez standby.

Img742ppl exemple 226 Attendez (standby).

Question 74-15 : L'indicatif d'appel de votre ulm est f jdpu...vous avez reçu et collationné les paramètres de l'agent afis. avant de débuter le roulage, vous annoncez ?

Roulons point d'attente piste zéro huit, fox trot papa uniform.

exemple 230 Roulons point d'attente piste zéro huit, fox-trot papa uniform.

Question 74-16 : L'indicatif d'appel de votre ulm est f jrpu...au roulage, l'atc vous demande de vous arrêter au point d'attente d3 et de maintenir cette position. votre réponse est ?

Maintenons position au point d'attente delta 3, fox trot papa uniform.

exemple 234 Maintenons position au point d'attente delta 3, fox-trot papa uniform.

Question 74-17 : L'indicatif d'appel de votre ulm est f jdmq. afin d'informer l'atc que votre aéronef passe au dessus du vor de toulouse tou à une altitude de 5000 ft, vous annoncez ?

Fox trot mike quebec passons tango oscar uniform, cinq mille pieds.

exemple 238 Fox-trot mike quebec passons tango oscar uniform, cinq mille pieds.

Question 74-18 : L'indicatif d'appel de votre ulm est f jdmq. le contrôleur vous demande de descendre au fl65 en gardant une vitesse de 140 kt. vous répondez ?

Descendons niveau six cinq, cent quarante noeuds, fox trot mike quebec.

exemple 242 Descendons niveau six cinq, cent quarante noeuds, fox-trot mike quebec.

Question 74-19 : L'indicatif d'appel de votre ulm est f jaso...vous êtes en finale pour un atterrissage complet, vous vous annoncez à l'agent afis, en finale pour un atterrissage complet...une réponse adaptée de l'agent afis pourra être ?

F so, pas de trafic, vent calme, rappelez piste dégagée

exemple 246 F-so, pas de trafic, vent calme, rappelez piste dégagée

Question 74-20 : L'indicatif d'appel radiotéléphonique de la station aéronautique en charge de l'organisation des mouvements au sol des aéronefs ?

...sol



~

Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.

1459 Entrainement Examen gratuit